Το υδραυλικό λάδι της πλατφόρμας υδραυλικής ανύψωσης σχηματίζει μια ορισμένη πίεση από την αντλία πτερυγίων και εισέρχεται στο κάτω άκρο του υδραυλικού κυλίνδρου μέσω του φίλτρου λαδιού, της αλεξίφλεξης ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αναστροφής, της βαλβίδας πεταλούδας, της βαλβίδας μονής κατεύθυνσης υδραυλικού ελέγχου και του βαλβίδα ισορροπίας, έτσι ώστε το έμβολο του υδραυλικού κυλίνδρου να κινείται προς τα πάνω για να σηκώσει το βάρος. Το λάδι επιστροφής από το πάνω άκρο του υδραυλικού κυλίνδρου επιστρέφει στη δεξαμενή λαδιού μέσω της πυρίμαχης ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αναστροφής. Η ονομαστική πίεση ρυθμίζεται μέσω της βαλβίδας υπερχείλισης και η τιμή ανάγνωσης του μετρητή πίεσης παρατηρείται μέσω του μετρητή πίεσης. Πολλοί λένε ότι η υδραυλική πλατφόρμα ανύψωσης κάνει πολύ θόρυβο μετά τη χρήση της για κάποιο χρονικό διάστημα, γεγονός που προκαλεί μεγάλη ταλαιπωρία στην καθημερινή χρήση. Ας ρίξουμε μια ματιά στους λόγους:
1. Οι κύλινδροι στα πάνω και κάτω τραπέζια του μηχανισμού της υδραυλικής πλατφόρμας ανύψωσης είναι πολύ φθαρμένα και παραμορφωμένα ή η ομαλότητα της επιφάνειας είναι κακή, με αποτέλεσμα υψηλό θόρυβο ή κούνημα της υδραυλικής πλατφόρμας ανύψωσης όταν οι κύλινδροι κινούνται στην αυλάκωση οδηγού. Οι κύριοι λόγοι είναι ότι η ακρίβεια επεξεργασίας του κυλίνδρου δεν είναι αρκετή, η ομαλότητα της επιφάνειας είναι κακή, ο κύλινδρος δεν έχει υποστεί θερμική επεξεργασία, η σκληρότητα δεν είναι αρκετή, η επιφάνεια του αυλακιού οδηγού είναι τραχιά και η ομαλότητα είναι κακή. επιδεινώνει τη φθορά του κυλίνδρου.
2. Λόγω έλλειψης λιπαντικού λαδιού για μεγάλο χρονικό διάστημα, το ρουλεμάν κυλίνδρου της υδραυλικής πλατφόρμας ανύψωσης είναι κατεστραμμένο, με αποτέλεσμα να προκαλείται κραδασμός ή μεγάλος θόρυβος του κυλίνδρου στη λειτουργία κίνησης. Η μέθοδος επεξεργασίας είναι πολύ απλή, απλώς αντικαταστήστε το ρουλεμάν
3. Το χιτώνιο ή ο άξονας του άξονα που συνδέεται με κάθε βραχίονα στήριξης ή ράβδο στήριξης της πλατφόρμας υδραυλικής ανύψωσης έχει μεγάλο θόρυβο κατά την ανύψωση και το κατέβασμα λόγω μακροχρόνιας έλλειψης λιπαντικού. Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί να προστεθεί το λιπαντικό. Εάν το λιπαντικό εξακολουθεί να μην λειτουργεί, θα ελέγχεται η κατάσταση φθοράς κάθε χιτωνίου ή άξονα άξονα. Εάν η φθορά είναι σοβαρή, το χιτώνιο ή ο άξονας του άξονα πρέπει να αντικατασταθούν
4. Όταν η υδραυλική πλατφόρμα ανύψωσης με υψηλό ύψος ανύψωσης περιέχει ράγα οδήγησης, εάν το ρουλεμάν του τροχού οδήγησης ή του πλευρικού τροχού έχει υποστεί ζημιά, η τριβή μεταξύ του τροχού οδήγησης και της ράγας οδήγησης θα παράγει επίσης σκληρό θόρυβο κατά τη διαδικασία ανύψωσης.
