Για την καλύτερη χρήση του μηχανήματος, ακολουθούν τρεις προφυλάξεις για την επίδραση του περιβάλλοντος χαμηλής θερμοκρασίας στον υδραυλικό ανελκυστήρα. Ελπίζω ότι θα είναι χρήσιμο για τη χρήση του μηχανήματος στο μέλλον.
1. Η επίδραση του περιβάλλοντος χαμηλής θερμοκρασίας στον χάλυβα. Το υλικό των κύριων εξαρτημάτων που φέρουν καταπόνηση σε χαμηλή θερμοκρασία πρέπει όχι μόνο να πληροί τις απαιτήσεις αντοχής, αλλά και να πληροί τις απαιτήσεις αντοχής σε κρούση. Η δομή συγκόλλησης των εξαρτημάτων υπό πίεση σε χαμηλή θερμοκρασία έχει μεγάλη επίδραση στη θερμική τάση συγκόλλησης και τη συγκέντρωση τάσης, επομένως ο ανελκυστήρας πρέπει να επιλέξει την κατάλληλη δομή σε χαμηλή θερμοκρασία.
2. Η επίδραση του περιβάλλοντος χαμηλής θερμοκρασίας στο υδραυλικό λάδι, το λιπαντικό γράσο και το πετρέλαιο ντίζελ του υδραυλικού ανελκυστήρα. Το υδραυλικό λάδι χρησιμοποιείται ως μέσο εργασίας για τη μετάδοση της ισχύος για το λούφισμα του βαρούλκου, την περιστροφή και την τηλεσκόπηση του συστήματος ανάσυρσης του ποδιού ανύψωσης και της λειτουργίας ανύψωσης. Το ιξώδες του υδραυλικού λαδιού είναι πολύ σημαντικό. Εάν το ιξώδες είναι πολύ υψηλό, η εσωτερική αντίσταση τριβής του συστήματος θα αυξηθεί, η απώλεια πίεσης θα αυξηθεί, η θερμοκρασία του λαδιού θα αυξηθεί πολύ γρήγορα και η δράση θα καθυστερήσει κατά τη λειτουργία. Το ιξώδες είναι πολύ χαμηλό, η ογκομετρική απόδοση της αντλίας είναι χαμηλή, η απόδοση λίπανσης είναι κακή και η αντίσταση τριβής κίνησης μεταξύ των εξαρτημάτων είναι αυξημένη. Το ιξώδες του υδραυλικού λαδιού ποικίλλει ανάλογα με τη θερμοκρασία εργασίας, επομένως πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην επιλογή υδραυλικού λαδιού χαμηλής θερμοκρασίας.
3. Λιπαντικό: όταν το κιβώτιο ταχυτήτων, το κιβώτιο ταχυτήτων, ο κινητήριος άξονας, ο μηχανισμός βαρούλκου και ο μηχανισμός περιστροφής λειτουργούν σε χαμηλή θερμοκρασία, το λιπαντικό του υδραυλικού ανελκυστήρα πρέπει να είναι λάδι μετάδοσης με υψηλό δείκτη ιξώδους, χαμηλό σημείο πήξης και καλή λιπαντικότητα, διαφορετικά η απόδοση μετάδοσης θα μειωθεί σημαντικά, η φθορά των εξαρτημάτων του κιβωτίου ταχυτήτων θα αυξηθεί, η λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων και της θήκης μεταφοράς θα είναι βαριά και η αλλαγή θα είναι δύσκολη.
